丹麦邮政服务公司在运营400年后即将停止投递实体信件

随着信件数量锐减,丹麦和瑞典政府所有的邮政服务PostNord将于12月30日停止在丹麦运输信件,但将继续分发包裹
2025年12月23日

丹麦明亮欢快的红色邮筒是一个标志性景观,深受游客和居民的喜爱。然而,现在这些色彩缤纷的容器正在街角消失,因为丹麦国家邮政服务正准备终止该国的信件投递服务。

12月30日,PostNord将在丹麦投递最后一封信件。这家由政府拥有的公司成立于2009年,由瑞典和丹麦邮政服务合并而成,将继续在丹麦分发包裹。瑞典的信件投递也将继续。

“我们作为丹麦人的邮政服务已有400年历史,因此结束我们故事的这一部分是一个艰难的决定,”PostNord丹麦首席执行官金·佩德森在一份声明中说,据美联社翻译。“丹麦人变得越来越数字化,这意味着我们今天处理的信件数量非常少,而且下降趋势如此明显,信件市场不再盈利。”

据《卫报》的米兰达·布莱恩特报道,丹麦的写信人仍然可以通过Dao快递公司寄送邮件。但他们要么必须直接将邮件送到Dao商店,要么支付费用让他们的邮件被收取。Dao已经在丹麦运营,但计划明年扩大其业务范围,预计将从3000万封信件增加到8000万封。

丹麦邮政服务自克里斯蒂安四世于1624年建立以来,一直在丹麦投递信件。然而,随着数字化程度的提高,信件投递的需求急剧下降。例如,丹麦拥有一个国家数字身份识别系统,所有官方通信都以数字方式发送。

根据PostNord提供的数据,自2000年以来,丹麦发送的信件数量下降了90%以上,从14亿多封降至不到2亿封。

仅2024年,信件投递量就比2023年下降了30%以上。据《经济学人》报道,PostNord将这一下降归咎于导致邮资飙升至每封信大约4.50美元的立法。

“丹麦人几乎不再收到任何信件,”佩德森告诉BBC新闻的阿德里安娜·默里。“他们平均每月收到一封信。这不算多。”

“相反,”他补充说,“丹麦人喜欢在线购物。全球电子商务正在显著增长,我们也在与时俱进。”

自3月首次宣布这一变化以来,PostNord一直在拆除全国各地的1500个红色邮筒。它还解雇了4600名员工中的1500人。

状况良好的邮筒售价约为315美元,而状况较差的售价约为236美元。据《卫报》报道,截至目前,已售出1000个邮筒,另有200个将于新年伊始拍卖。

丹麦可能是第一个结束国家运营信件投递的欧洲国家——但它很可能不是最后一个。据《经济学人》报道,世界其他国家的邮政服务也面临困境,包括希腊、加拿大和美国。

“丹麦是煤矿里的金丝雀,”加拿大麦克马斯特大学市场学者马文·赖德告诉CBC新闻的马克·戈勒姆。

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