世界上保存最完好的维京船刚刚完成了它惊心动魄的最后旅程

首先，维京船的船首出现：一个弯曲成复杂漩涡状的蛇头。这艘船以每分钟十英寸的速度驶近一群身穿黄色安全背心的工作人员。“那一刻展现了这艘船多么美丽、宏伟和骄傲，”奥斯陆文化历史博物馆馆长 Aud Tønnessen 告诉挪威通讯社。“它几乎像是非常缓慢地向你驶来。我们都为此而沉默了。”

但并没有海浪，而这艘被称为世界上保存最完好的维京船的奥斯伯格号并没有在航行。实际上，它是在滑行。

9 月 10 日，研究人员将这艘 71 英尺长的船只固定在一个大型、防震的包装箱内，该包装箱安装在天花板上的一条轨道上。上午 10 点到下午 7 点 30 分之间，它缓慢地移动到其新建的展馆，距离原来的位置约 115 码。

这是这艘船近一个世纪以来的第一次移动。奥斯伯格号自 1926 年以来就未曾移动过，当时它被安放在维京船博物馆（文化历史博物馆的组成机构之一）的一个小型建筑里。另外两艘维京船，戈克斯塔德号和图内号，则在六年后抵达。

但到了 2012 年，官员们发现这三艘船都在退化。“它们受到了湿气和振动的侵蚀，”Tønnessen 告诉法新社 (AFP)。“随着时间的推移，压力变得如此之大，以至于它们开始出现迹象，表明它们最终会坍塌到支撑物上。”

博物馆官员决定为这三艘船建造一个新的家。2015 年，他们宣布了一项国际竞赛，以选出这座气候可控建筑的设计方案，该建筑将位于现有博物馆旁边。它需要保护这些船只免受未来几代的进一步损坏。

这三艘船都发现于挪威东南部的三个墓葬地点，都已有一千多年的历史。图内号是第一艘被挖掘出来的，于 1867 年出土。不幸的是，大部分木材都已毁于自然侵蚀，只留下船体底部的大部分。考古学家还发现了人的遗骸和一些随葬品，尽管这些在挖掘过程中大部分被毁坏了。

戈克斯塔德号是挪威有史以来发现的最大的维京船，于 13 年后出土。它长约 75 英尺，可容纳 32 名划手。出土时伴有男性遗骸和大量随葬品。

但这些发现都黯然失之于奥斯伯格号，该船被博物馆誉为“维京时代最重要的世界级发现”。1904 年出土时，这艘船保存状况惊人，仍有约 90% 的原始木材。它于 9 世纪被埋葬，与两名贵族女性、约二十多匹马、两头牛和六只狗，以及雪橇、纺织品和家具等文物一同下葬。

在仔细修复奥斯伯格号后，研究人员于 1926 年将其陈列在维京船博物馆；而容纳戈克斯塔德号和图内号的展厅则于 1932 年开放。该设施最初设计接待 40,000 名年访客，但维京时代的船只吸引了整个国家。到 2019 年戈克斯塔德号出现新的裂缝时，博物馆每年接待的游客已达 50 万。

“这些船对我们欧洲部分地区的重要性，就像图坦卡蒙墓对埃及的重要性一样，”当时文化历史博物馆馆长 Håkon Glørstad 于 2019 年告诉《纽约时报》的 Henrik Pryser Libell 和 Richard Martyn-Hemphill。“他之前曾表示，如果不进行干预，情况将是‘一场正在发生的灾难’。”

官员们意识到他们需要迅速采取行动。到当年年底，挪威政府宣布将资助建造一座新建筑，以及搬迁船只所需的复杂准备工作。

“当你想到这些船只——它们悠久的历史和它们曾 undertaken 的所有航行——将 embark 上它们的最后一次航行时，这是非常感人的，”Tønnessen 告诉法新社。

维京船博物馆于 2021 年关闭，开始进行该项目。除了赢得设计竞赛的公司 AART Architects 外，博物馆还邀请了在精密移动方面经验丰富的海上石油公司 Imenco。负责搬迁的保管员 David Hauer 向法新社解释说，该项目的复杂性堪比搬运“医院里的电子显微镜”。

现在奥斯伯格号已经安全搬迁，博物馆官员可以将注意力转向另外两艘船。他们计划在今年秋天搬迁戈克斯塔德号，图内号则定于明年夏天。这座新建筑——被称为维京时代博物馆——将于 2027 年开放。

与此同时，项目负责人对奥斯伯格号的成功搬迁感到欣慰。当这艘船本周最终被安放到新家时，团队鼓掌欢呼。

“毫无疑问，这是一个重要的事件，自从 2015 年以来，我每天都在思考这次搬迁，”Hauer 在一份声明中说。他补充道，这艘船现在将受到“至少一个世纪”的保护。“在那之后，未来的世代将接过接力棒。”